宝马改装名厂主要是AC Schnitzer和Hamann两家，X6上市已经一段时间了，这次两个厂商不约而同的为大家带来了由自己亲自操刀改装的宝马新款X6，让大家一饱眼福！




本文作者：阿浩 http://872287.qzone.qq.com
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AC Schnitzer改装版：
AC Schnitzer的外观套件在风格上总是非常犀利，将SUV的多功能性与COUPE跑车的造型相结合的X6在装上这套空气动力套件之后，显得更具有街道战斗气息。前包围的设计充分考虑了X6的散热需求，尾排的造型独特，视觉效果出众。

兼顾了通过性的原装前包围被大面积开口的新款式所取代，棱角分明的两侧冷却开口让X6看上去更加动感。与车身同色的后包围线条显得圆润一些，并融合了扰流板的设计，将外观与实用性合二为一，与造型独特的排气尾端也配合的相当默契。车侧踏板大量应用了铝合金装饰，车身前后、侧部上的“AC Schnitzer”的标识在提醒着这是一套“名牌西装”。

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AC Schnitzer 全新的Type VII式样的22寸多幅式铝合金轮圈看上去质感强烈，搭配马牌或者米其林的高性能轮胎，进一步提升了X6的公路表现。如果车主不满意这一套黑色轮圈所营造的酷跃气氛，还可以选择较为经典的Type IV五福铝合金轮圈。此外，如果车主不满意原装的悬挂套件的表现，经过专门调校、可以应对赛道考验的悬挂套件也在选购之列。

AC Schnitzer出品的各种饰品一向备受宝马改装者的喜爱。内装上，除了门内饰板、脚踏板、排挡杆、脚垫等部位的装饰以外，展车的三副式方向盘和精心设计的iDrive系统控制旋钮非常引人注意。

动力方面，AC Schnitzer还针对3.0dX和3.5dX两款柴油动力车型推出了ECU升级套件，只是具体性能提升参数还未公布。

































Hamann改装版：
这次Hamann几乎对准了X6全车系下去设计，动力方面为这些车款准备了四出尾管的排气系统和高流量的进气系统。从X6 xDrive35i开始，Hamann的工程师们将最大功率由225kw提升至265kw，最大扭矩由400N.m提升至540n.m。工程师们还解除了电子限速，使X6 xDrive35i的最高极速到275km/h。柴油版的X6 xDrive30d和xDrive35d的功率和扭矩分别达到了195kw、600N.m和235kw、660N.m。都比AC Schnitzer改装的X6略胜一筹。至于X6系列的大哥xDrive50i，Hamann的工程师们还在努力的研发这具双涡轮V8引擎的套件，预计在今年年底就会推出。

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除了提升动力，在外观上Hamann也为X6车款设计了车身空力套件，这组车身套件包含了，碳纤维引擎盖、配备了LED日间行车灯的前保杆、下巴、金属车门坎踏板、二组后扰流翼、将排气尾包覆在内的后保杆以及23英寸的大型铝合金轮。而全车的亮点无疑就是隐藏在前保险杠中的LED日间行车灯，不但非常时尚，也可以进一步提高安全性。23的黑色铝合金轮毂和整车的颜色非常搭配，不过拥有了这双大鞋就不能再去翻山越岭了。

内饰方面同AC Schnitzer的改装一样精彩，甚至将方向盘的LOGO也直接换成了自己的品牌LOGO。铝质的迎宾踏板，既可以很好的保护车身，也可以在视觉上起到美观的作用。铝合金的赛车踏板、全车的碳纤维装饰板以及一个300km/h爆表的仪表盘都说明了这辆宝马X6绝非等闲之辈。