人性的光辉
四川大地震的时候，我正在长春，刚刚参加完一汽轿车举办的自主轿车出车50周年的纪念活动。
这次活动中对一些老人的深度采访让我对于红旗的诞生感到震撼，震撼于我们有过那样的时代那
样忘我的人。这次大地震则让我看到人性的光辉并没有消失。我所遇到的所有的人，包括出租车
司机都对于我们祖国的灾难感到痛心疾首。而我在华晨见到的一幕则让我对我们有华晨这样的自
主品牌汽车公司感到骄傲。他们在没有联系到任何接收人的情况下，就紧急赶制了20辆最高配置
的救护车星夜送往灾区。时间就是生命，救灾不是作秀。祁玉民这样的话令我感动万分。地震以
来，我总有流泪的感觉，这不是四川灾区人们的悲剧，这是我们中国的悲剧，这是人类共同的悲
剧。今年以来，国内外发生的一系列灾难，再次提醒我们，在大自然面前，人类是这么渺小。现
在，我们在尽自己的能力救人，我们救的不是别人，救的是我们自己。就中国汽车界而言，就我
作为一个报道汽车的记者而言，我感激那些贡献他们力量的所有公司，当然，也鄙视那些仅仅想
作秀的汽车公司。也在这个时候，我深深感到汽车公司的绿色之路是多么重要。或许，地震是在
以极端的方式在提醒我们。我们对地震感到震惊，我们也应该对污染更加感到震惊。

不一样的救护车
时间就是生命，救人不是作秀，华晨金杯赶制高级救护车星夜赴灾区
没有耽误任何时间，5月13日晚上9点，在四川大地震发生一天之后，华晨金杯汽车紧急赶制的20辆最高配置的救护车闪着警灯在阴冷的暗夜中驶往灾区。
发车之前，这家汽车公司甚至没有联系到任何灾区的接受单位，华晨金杯汽车董事长祁玉民当时想的是，谁需要这些车就给谁这些车。由于这些救护车没有来得及办理任何临时牌照，为了顺利将这些车送达，他们给车的前脸、左右侧贴上了”华晨汽车四川抗震救护车”字样。
华晨汽车同时紧急在厂内招募了42名经验丰富的司机，他们每人配备了简单的干粮和水，两人一车双班赶路，马不停蹄。他们也都准备了充足的路费。行前，祁玉民噙着眼泪对42名神情肃穆的司机师傅们说：“你们一定要快速安全地将这些救护车送到灾区，路上谁要收钱就给他们钱，不要耽误任何赶路时间。”
5月14日中午，祁玉民告诉《汽车商业评论》，当时这些救护车已经到达西安，一路非常顺利，高速公路也都全部为其免费。截止发稿前，华晨金杯已经通过中国红十字总会为这些救灾车辆找到了接受人员。
据了解，华晨金杯赶制的这批救护车，为增强通行能力，特意提高了底盘高度，并配备了2.4L发动机，而不是通常配备的2.0L发动机。同时，该种救护车配置的是从上往下的高级通风系统，能够避免不必要的感染。20辆医疗救护车总价约为260万元人民币。
5月13日晚上8点钟，所有这些车辆被制造并检测完毕。相关人员建议第二天上午9点举行发车仪式，祁玉民断然否决了这个想法。“原来我们担心油品缺乏，还想配备一个油罐车跟随，但是不能马上调到，只能作罢。”他对《汽车商业评论》说，“时间就是生命，救人不是作秀。”