乡情实在是一种奇怪的东西，有时简直成了一种符咒，即使陌生的人，只要一接触，说上几句家乡话，聊上点故乡人和事。就能托起一个湮没的天地，开启一道沟通的闸门，使彼此友情快速交融
在一起。
　　中国第二十四次南极科学考察队雪龙船的综合队里，有4位哈尔滨的老乡，他们是中国飞龙专业航空公司机组人员。我们此次的“长城站周边地区航空摄影测量”项目，将以他们的直九直升机为载体，挂上我们H1D数码相机共同来完成。雪龙船到达长城站时，我是长城站派往船上协助卸货工作的唯一科考队员。
　　2008年1月8日，上船当晚在船上二楼餐厅吃饭时，见有几个在吃大葱蘸大酱的人，我就凑了过去。一聊果然是哈飞的机组人员，为了沟通、拉近彼此距离，为日后一起工作打开良好局面。我主动介绍了自己，黑龙江测绘局在的地理位置，到平房只需十几分钟的时间等等。开始以张机长为首的4位兄弟，只把我看作是黑龙江老乡。或许在他们眼里，我的很多特征还是与他们有别的；或许在市场经济条件下，项目本身是说差别的。
　　尽管这样，相互见面还是要比其他人有亲近感。我利用船上工作间歇时间，我给他们介绍西海岸的风光，钓鱼趣事等，教他们玩“拖拉机”，这些使他们都产生了兴趣。从接触中了解到：机长张玉君1964出生，副驾驶旷寒1973出生，机械师董涛1973出生、杜龙才是为老同志1958出生。我的年龄正好在他们中间，逐渐地接触沟通，彼此的相互了解，自然就有很多共同的话题。有天晚饭我走进餐厅，遇见旷寒已吃过正往外走，告诉我：“他们今天乘小艇去企鹅岛了，弄了些鲍鱼已煮好，到206去取。”打过饭，去宿舍找他，“嘿！”一次给了我半盆（队员都用盆吃饭），很鲜很好吃，也算是原汁原味哈尔滨做法了。而我们长城站上的大厨是四川人，做菜很麻辣。
　　1月15日，卸货工作结束，我回到站上。这天他们机组4个人也把直九直升机停在长城站的停机坪，住进了1号栋，正式开始了长城站的飞行任务。
　　晚饭后，张机长来到了我和王连仲住的208宿舍。我们对航摄的范围、技术要求进行了探讨、交流。对航摄机时、工作作风、配合程度等，谈了他的想法：“在规定的机时内尽量做好，但GPS导航存在较大问题，难以保证满足相片质量和航摄漏洞问题。”我原以为，只有南极这样特殊的环境下才用直升机航摄，没想到张机长却是行家里手，几年来经常为林业、地矿部门航摄。我和老王给他介绍了南极航摄项目，是由于地域、环境的特殊性，才采取的这种方法和手段。在同一目标和方向上，大家融会成一个不可分割的战斗团体，达成共识。准备克服一切困难，脚踏实地、严肃认真的对待每一个工作细节和技术难关。话匣子一打开，我们3人从航摄聊到兴趣爱，从家庭到市场经济。不知不觉时间已近午夜，我动员老王给我俩做点疙瘩汤吃，大家一致同意。到了楼下厨房，我配合老王很快把面、土豆、白菜、酱油等备齐，机长用惊叹的话语说：“这简直是你们家，进厨房这么随便！”这比船上方便，我们就是主人，我回答道。当疙瘩汤端上来的时候，又聚拢过来几个人雪龙船上来站里的水手和随船的《中国海洋报》、安徽电视台的记者。大家也都分了一勺?}，吃了后都说老王的手艺好。我们的老乡张机长更是满意地说：“几个月来第一次饱饱吃到家乡的口味疙瘩汤。”
　　乡情，是一种特殊的感情。身为异乡的我们，缘分让我们在这单调的冰雪世界相聚。共同的语言，相同地域拉近了彼此的距离。大家纷纷表示，相互配合完成好“长城站周边地区的航空摄影测量”任务，浓浓的黑土乡情架起了南极科考的桥梁。
　　                南极长城站   孙  微   2008-1-20，3：07