昨天晚上我几乎一夜没睡，“雪龙”船在海面上颠簸着，随着涌浪的波动上下起伏，这让我在床上根本无法躺住，经常是随着船的摇晃，一会左面、一会右面被动地翻身，我为了防止迷迷糊糊中被海浪从床上摇下来，不得不用手抓着床板，后来我觉得保持这个姿势时间长了太累了，不如干脆趴在床上，把自己摆成一个大字，尽管还是睡不着觉，可毕竟稳当了一点，结果我就是用这样的姿势熬到了天亮。

　　　　今天的风浪果然比昨天大了，船的摇摆幅度达到了近30度，使得原本已经固定好的物品，因为承受不住越来越大的摇摆幅度，又重新从桌子上、柜子里掉了下来，叮叮咣咣的，弄得满地都是，我们折腾了半天好不容易收拾了起来，可是不一会更大的涌浪又把它弄了下来，收拾了几次也有些晕了，也有些烦了，心想保护好笔记本和照相机就算了，其它的用品反正也不怕摔，随它去吧。可是当早晨吃饭，需要从柜子里把碗拿出来，当我一开柜门，结果里面的东西一股脑地涌了出来，唉！偷懒的下场。
　　今天早晨吃饭的人很多，看来大家的状态都不错。打完饭大家坐在一起边吃边聊，话题当然就是“西风带”了。大家聊着自己的感觉，结果都差不多，大家几乎都是一夜没睡，也有很多都是抓着床板挨到了天亮呢。我们这次一起乘坐“雪龙”船回国的还有23次越冬队的队员，他们是2006年初的时候，乘坐澳大利亚的“极光”号去的南极，据他们说，“极光”号的排水量比“雪龙”小不少，它只有7000吨。当它在“西风带”航行的时候，颠簸的就更厉害了，听他们形容的很有意思，据说当“极光”号前后颠簸的时候，他们躺在床上几乎都快站起来了，哈哈，和他们的经历比较起来，我们可算够幸运了。也不知是怎么了，船摇晃的厉害，我们消化的都很快，也许是摇晃能够帮助消化吗？我不知道是不是有点道理，今早吃饭的时候，我问旁边的人，结果很多人都有我这样感觉，看来我又要长肉了。尽管船摇晃的很厉害，可是在我们吃过早饭后，还是有很多人来到了甲板上，在船舱里憋的时间太长了，出来透透气真是个享受。今天的气温好像比昨天下降了一点，站在甲板上不一会就觉得有些冷了，于是赶忙使劲地呼吸了几口新鲜空气，又不情愿地回到了船舱里。
　　我们正在经受着“西风带”的考验，大家的感觉都挺痛苦，整个走廊里很少能见到人走动，也很少能听到有人说话，大家都是把自己关在船舱里不出来，可是也有一个例外的，还记得那个曾经因为在冰上钓鱼不小心掉到了水里，然后把衣服拧干直接就穿上，之后又坚持钓鱼的那个韩国老头吗？我对他的印象很深，尤其是佩服他的精神状态和结实的身体素质，这几天我们在“西风带”里颠簸，很多年轻人都经受不住而躺倒了，可是人家七十多岁的老头却是上、下甲板的来回跑，这瞅瞅、那看看的，竟然一点都不晕船，唉！我要是七十岁的时候能不能这样呀。
　　今天晚上天空中出现了“极光”，但是并不明显，只是隐隐约约的有那么点意思。我在南极算上这次一共看过两次“极光”，第一次是在“中山站”，当时由于“极光”出现的很突然，我的相机和三脚架没有完全准备好，结果拍出来的效果很差，现在我们到了船上，要想拍极光就更困难了，因为船始终在不停的摇晃，看来我今年是没有机会好好地拍一次“极光”了，如今只能是饱眼福了。南极的这个季节里出现的“极光”亮度都不够，变化也不多，据说在南极观看“极光”最理想的季节是在极夜的时候，听越冬的队员讲过，那时候的“极光”很亮，颜色也很丰富，看起来就像是梦幻一般，看来我是没机会了。今天也不知是什么好日子，我们不仅看见了“极光”，在晚饭的时候，我们还看见了一群鲸鱼，当时它们虽然距离我们有些远，但是它们那巨大的身躯在海里上下跃动还是很明显的。它们在水里翻腾着，时不时地向上喷着水柱，每到这时候，都会传来一片欢呼声，我们在为它们出色的“泳技”喝彩。
西风带的风浪

雪龙倾斜近30度

驾驶台距离海面20多米，风浪也能打上来