又是一场大雪铺天盖地的下了3天了，整个站区，包括附近的山峰都几乎被白雪覆盖，只有山尖和峭壁上还能见到一点灰褐色的岩石，其余的地方就像披上了一层白色的毯子，中山站被银妆素裹了。这时，风是时断时续地刮着，尽管瞬间风力还是很大，但是它现在已经很难把地面上的积雪吹走了，所以站区里的积雪已经很厚了，有的地方积雪能达到半米深。小憩一下，拍张照吧

脸都晒花了

旗手

前面就是珞珈山


　　前一段时间一直都在刮东风，强大的风力把曾经距离中山站很远的巨大的冰山都吹了过来，在站区前面的海面上形成了一道冰墙，阻隔了过几天就要回来的“雪龙”船靠近中山站的行驶路线，这给我们就要执行的第二次卸货增加了难度，并且，就连现在我们使用的科考仪器要想顺利地装船，也需要费些周折，不过，从今天早晨开始出现了西风，不知道它能持续多长时间，强度是不是能够把冰山吹走，现在还是未知数。南极的气候条件是瞬息万变的，也许过几天船来的时候，一切都变好了。
　　今年的科考进行到这时，我们自己的科考任务就要圆满结束了。前几天，我们结束了测图部分的外业采集数据工作，现在正集中精力整理数据，处理内业，想在平时整理的基础上，在仔细地看几遍，及时地发现问题就地解决掉，因为在南极工作不像在国内，登了船在想补是不可能的了。尽管我们自己的工作已经要结束，可是我们还暂时不能收拾仪器设备，因为，我们这几天还要再协助“武汉大学”的“冰流速”观测项目，和“艾松涛”再去一次“云台山”观测，之后，我们就要开始收拾行装，准备登船了。
　　据说“雪龙”船将在本月20日左右回到“中山站”，我们将分批陆续登船，登船的顺序是：首先登船的是23次越冬队员，第二批是24次内陆考察队员，然后是24次度夏科考队员，最后是24次工程人员，按照正常顺序，小吴将第二批登船，我和小冯是第三批，但是，由于我们的工作还要等“中铁”的车库工程有一些眉目的时候才能结束，因此，我们的登船时间可能会有所变动，具体的时间我现在也不清楚，我想等船来了的时候再说，应该没问题。
马上就要登船了，现在我的心情很复杂，既有即将登船回家的兴奋，也有就要离开南极的恋恋不舍，复杂的心情交织在一起，使得这几天的情绪也很不稳定，一会高兴的跳跃，一会寂寥的难过，于是，经常走在大雪纷飞的站区里，踩着铺满雪花地面，听着脚下发出的“嘎吱、嘎吱”声，仿佛现在已经回到了家，感觉就像走在黑龙江的冰天雪地中，就连空中飘来的气息都觉得那么熟悉。这时冷风吹在身上会让自己打几个冷战，使得自己好像从朦胧中清醒了出来。再多看几眼吧，南极，我将在你这宁静的世界里寻找些什么呢？