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带你看看国外超级大脚越野赛车

发表时间： 2008年07月16日 21时57分评论/阅读(/)

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都说欧美国家才是越野者的天堂，这里不仅车型充足，而且价格便宜。更重要的是，各种完善的周边设施使得人们可以甩开膀子来改造自己的越野车。这其中有“顶级卡车”之称的大脚越野车应该就是这种改装精神最集中地体现。下面就来看看这些参加了超级大卡车比赛的选手……

这是以一辆86年款的6.0升雪佛兰S-10双排皮卡为基础改造过来的大脚赛车，在改装之前，这辆皮卡还仅是一辆后驱车。除了巨大的轮胎外，整车的防滚架也都安装在了车外——真是铮铮铁骨阿。

这辆车就显着小多了，它是在90年款的福特460皮卡的基础上改装而来。没有车外防滚架，估计是装在了车内，这样再坐上两个人的话，就会显得更加拥挤了。

看得出这辆大脚车是从什么车改装过来的吗？没错，97款的牧马人TJ。由于在前些年吉普并没有四门版的牧马人（现在已经有了），所以这辆车的主人当时便把它改装成了四门的版本，改装的水平相当高。后来为了参加06年的超级卡车大赛，他便在此基础上又进行了进一步的改装，就成了我们现在看到的这个模样。通过图片可以看到，该车内外都没有防滚架，而且还没有车门。这在冲击和颠簸都很剧烈的比赛中也让人们为他们捏了一把汗。

这个像雄狮一样威武的卡车是以66年款的福特F-250皮卡为基础改装过来的，钢管式车架是经过了5年的辛苦努力才完成的。它在改装前已经陪伴主人度过了26个年头了，甚至已经变成了他们家庭中的一员。这辆老福特正准备经受它这一生当中最大的一次考验，它能行吗？……

如果你看不出这辆车是以什么原型车改装过来的话，那一点也不奇怪，因为这辆车是赛手根据自己的设计纯手工制造出来的。这辆赛车将以它排量巨大的V8发动机、坚固的传动系统、几近垂直的接近角和离去角来迎接一切挑战。

这辆蓝色的卡车要比之前看到得所有参赛卡车都“正常”的多，它是以一辆84年款的雪佛兰1吨皮卡为基础改装过来的。56英寸的凡士通（firestone）轮胎是所有参赛车型里面最大的，这就使选手上下车也要有很好的“通过性”。我们已经迫不及待的要看看这辆雪佛兰在比赛中的表现了。

从66年的福特Bronco车型改装而来，算是所有参赛卡车中最低调的一个。但是，短小灵活的车身也能为它在比赛当中赢得不少先机。

这辆车是以丰田89年款的皮卡改装而来，但只是外形上用的丰田产品。发动机则使用了美国特有的大排量V8机器。看到它的后轮了吗？没错，随动转向。再加上它短小的车身，应该是所有参赛卡车中灵活性最好的一个。

这辆车是所有参赛卡车中最“豪华”的一辆，它不仅安装了空调，还有可电加热的真皮座椅以及实木中控面板。它的原型车就是2002年款的柴油版道奇公羊，这辆车距今只有四年多的时间，难怪配置这么“奢华”。可以看到它的防滚架也安装在了车子的外边，并且将货箱也去掉了。

虽然这辆改动不是很夸张的牧马人不像上面的其他车型这么吸引人，但它却是唯一一辆有女性参与并充当赛手的赛车。不管成绩怎么样，这足以让我们对她刮目相看。

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