又到春运，07年写的老文继续置顶下。

　　据个人经验，春节买票也可以采取以下几种途径，仅供参考，不一定百分百如愿。至于那些博票攻略，网上有人共享，就不多说了。而且本人没有半夜排队博票经历。

　　准备工作：1、网上搜索关于真假车票的帖文，掌握辨别真假车票技巧；2、大概浏览一下关于黄牛党以及倒票及骗子的相关新闻，以防万一。3、将回家的车次什么一一记录，以及沿途经过车站有个大概了解。这里最简单的方法就是买本最新列车时刻表在手。4、背起行囊，到火车站做好随时登车准备，行李越简单越好。我基本是背一个背包就走。

　　回家进行时：在火车站，可以通过几种途径上车。

　　1、对于经过多方努力没有买到票的你，到了火车站，首先是往退票窗口晃悠，看看有没有人正好要退你需要的票。我几次运气都不错，到那没几分钟就碰到，果断买票，上车，回家。不过得仔细辨别真假车票，免得损失。有些车站退票窗口也售票，运气好的话能买到。我第一年工作回家就是在北京西站地下那个退票窗口买了张回家的座票，还是特快呢，那个高兴啊！

　　2、还有一些车站相关人员倒票的，他们不像黄牛党。只是在退票排队人群中晃悠，以高于退票几块钱的价格收购旅客的车票，然后原价或者加价不等出售，他们一般会尽快出手，要价不会太高，毕竟需要资金回购。

　　3、先说一次经历。几年前，我几番努力没买到票，于是随口问一个在维持秩序的武警，问他能不能帮忙送上车。当时他没肯定回答，出去逛了一圈，找来一人，说可以帮忙，同时还有另外几个没票的一起。于是开始谈加钱，最后好像四人给了对方100块。由他们通过车站非正式通道进入站台，到达其熟悉的列车员把守的车厢，称是某某武警的亲戚朋友，于是顺利进入卧铺车厢。列车开动后，一切好办了。当时列车员要我们交高于全价票的钱，我们没有答应，最后一番讨价还价和较量，以全价票的四分之三搞定，加上先前给的武警好处费，差不多也就花了一张全价票的钱，记得一定得拿票，不然没法出站，票的真假也要清楚。而后发现，临近几节车厢的列车员是互相通气的，每个车厢都有人数不等的没票乘客。快到站时，或许他们手中车票不够了，有些旅客需要报销的。他们便好说歹说收了我们的票，并押上了他的证件，说保证送我们出站。下车后，他们联系了另外一个接头人，给了我们几张短途到终点站的票，与本趟列车到达时间相差不远。于是我们就这样顺利出站。而据我观察，这几位列车员领我们出站的人数不下10人。那么其他车厢的加起来，一趟列车类似的人群不下100人。几个列车员一趟下来捞那么几百块应该不成问题。

　　经此一役，我终于相信火车站内部人员以权谋私的存在，至于售票员预留车票的事就更正常了。据当时所在车厢的其他旅客所说，他们的票大多是托关系才买到的，无一是在售票窗口所买。另据一位经常坐火车的教师透露，列车员手中都有数额不等的车票，他们的成本则是倒数第二站到终点站的价格。所以我们侃价时也就有底了。当他们的开价未能满足时，会威胁你离开卧铺车厢，这时千万别被唬住，一旦闹大了，我们最多补票，他们只会得不偿失。而且，如果我们不买他的票，一旦检票员来了，我们补了票，他就没赚头了。而且放我们进卧铺车厢的是他，追究起责任来，他还得受罚。

　　这是非常时期的非常办法，不一定每个武警都有这种门路，但这种情况肯定存在。最好几个人一起，互相有个照应。

　　4、前面几种情况都没碰到的话，只能找黄牛党了。这个成本相对高点，需要多付出50到100不等的价格，甚至更高。仍旧那句话，一定得仔细辨别票的真假。

　　5、最后一种就是买前往老家方向的短途车票了，多往前开一站，你就离家近一点。只不过来回换车赶车，人会累得够戗，此为下下策，一般不到万不得已不用。